झुण्डिएको अनुहारको टिस्यु स्वचालित फोल्डिङ मेसिन प्राविधिक प्यारामिटर | |
छैन। | आधारभूत प्यारामिटर |
१ | अनवाइन्ड स्ट्यान्ड |
१.१ | अनवाइन्ड स्ट्यान्ड मात्रा: २ |
१.२ | अधिकतम कच्चा कागज व्यास: ≤१६५० मिमी |
१.३ | कच्चा कागजको शाफ्ट: ३ इन्चको शाफ्ट + ६ इन्चको शाफ्ट स्लिभ प्रयोग गर्नुहोस् |
१.४ | कच्चा कागज परिवर्तन: म्यानुअल |
१.५ | कागजको अग्रणी: म्यानुअल |
१.६ | कागजको पासबाई: माथिल्लो पासबाई |
१.७ | ड्राइभ मोड: मोटर + बेल्ट ड्राइभिङ (सामान्य सुरु र रोकको समयमा, कच्चा कागज चिप्लिँदैन र कागज बिग्रँदैन) |
१.८ | कच्चा कागज लोड गर्ने विधि: सिलिन्डरद्वारा लोड गर्ने |
१.९ | कागजको किनारा पङ्क्तिबद्ध गर्ने: विद्युतीय र म्यानुअल, दोहोरो-प्रयोग पङ्क्तिबद्ध गर्ने प्रणाली |
१.१० | कागज तनाव नियन्त्रण: स्वचालित कागज तनाव नियन्त्रण प्रणाली |
2 | फोल्डिङ युनिट |
२.१ | डिजाइन गति: १२० मिटर/मिनेट |
२.२ | काम गर्ने गति: १०० मिटर/मिनेट |
२.३ | गति प्रदर्शन: m/मिनेट |
२.४ | पाना सेटिङ: ३ प्लाई: ५०-६०० पाना वा १५०-१८०० प्लाई |
२.५ | कागज पाना सहनशीलता: ±१ पाना |
२.६ | कागजको किनारा पङ्क्तिबद्ध गर्ने सहनशीलता:≤२ मिमी |
२.७ | कागजको लम्बाइ सहनशीलता: ≤±2mm |
२.८ | कागज फैलाउने: कच्चा कागज फैलाउने रोलरले सुसज्जित (रोलर घुमाउरो रबर रोल हो, बीचको उचाइ समायोज्य छ) |
२.९ | कागज विभाजन प्रणाली: स्वचालित कागज विभाजन |
3 | इम्बोसिङ युनिट-वैकल्पिक |
३.१ | मोडेल: स्टील देखि ऊन, स्टील देखि रबर, स्टील देखि स्टील |
३.२ | ड्राइभ: स्वतन्त्र मोटर ड्राइभ (इन्भर्टर नियन्त्रण), सिंक्रोनस बेल्ट ट्रान्समिशन द्वारा मोटर देखि स्टील रोलर, गियर ट्रान्समिशन द्वारा स्टील रोलर देखि स्टील रोलर |
३.३ | गियर आवश्यकता: डबल हेलिकल गियर (कठोरता HRC55) |
३.४ | स्टील रोलको कठोरता: सतह HRC60, क्रोमियम प्लेटेड |
३.५ | स्टील रोल प्रतिस्थापन: एकल रोल स्वतन्त्र रूपमा छुट्याउन सकिन्छ, प्रतिस्थापन गर्न सजिलो |
३.६ | स्टील रोलर प्रेसर मोड: सिलिन्डर |
4 | डिस्चार्ज प्रणाली |
४.१ | डिजाइन गति: ५ लग/मिनेट |
४.२ | काम गर्ने गति: ३ लग/मिनेट |
४.३ | डिस्चार्जिङ: समतल बेल्ट |
४.४ | नियन्त्रण मोड: चर आवृत्ति मोटर |
४.५ | बेल्ट सामग्री: पीवीसी/पु |
5 | स्वचालित उल्टो प्रणाली |
५.१ | डिजाइन गति: ५ लग / मिनेट |
५.२ | काम गर्ने गति: ३ लग/मिनेट |
५.३ | उल्टो नियन्त्रण: सिलिन्डर |
५.४ | प्रसारण: समतल बेल्ट |